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GALERÍA FOTOGRÁFICA – SOLO WRC

Turno ahora para los vehículos del WRC, esos coches que forman o han formado parte del Campeonato del Mundo de Rallyes. Una veintena de fotógrafos participan y aportan sus historias en esta sexta galería, compuesta por más de treinta y cinco imágenes de todos los tiempos.

*Haz click sobre la imagen para ampliar.

_BMF2767-2 - Bori Foto Racing
Graham Butler y Óscar García del Hoyo (Ford Escort WRC) – Rallye Festival de Trasmiera (año 2017). Foto: Bori Foto Racing.

Bori Foto Racing: «Ford Escort WRC, (ex) Carlos Sainz y Luis Moya, tercero en el mundial de Rallyes de 1997. La cosa va de Carlos y Luis… En mitad de un monte, en un bosque con una carretera muy revirada, nunca imaginé que pudiera ver ahí, tan de cerca un coche tan popular, tan soñado por muchos, grandes recuerdos de los que pudieron vivir esa época y poder revivirla en esos instantes, aunque no fuese a tanto nivel. ¡Pero que coño… si era el coche de Carlos Sainz y Luis Moya! Un coche del Mundial de Rallyes!! En aquel monte, en aquel bosque con esa carretera… allí estaba pasando delante mía.»

 

WRC-Catalunya-2009-1230 - Fernando Martín
Sébastien Loeb y Daniel Elena (Citroën C4 WRC) – 45º Rallye RACC Catalunya – Costa Daurada (año 2009). Foto: Fernando Martín.

Fernando Martín: «Tras la experiencia del 2008 nos quedaron unas ganas locas de volver al año siguiente al RACC. Y encima cuando se juntan 5 quemados poco se necesita para encender la mecha. He seleccionado esta foto en concreto, además de por la foto en sí, por la historia. Sébastien Loeb, que acabaría ganando el rallye apenas 12 segundos por encima de Sordo; en el cruce del Molar del tramo del Priorat. 180 grados, de freno de mano por fuerza. Y para estar ahí los primeros, y poder pillar la luz de la mañana y toda la afición enfrente animando pues nos fuimos con tiempo. A las 5 de la tarde del día anterior… Dicen que al que madruga Dios le ayuda, pero aquello igual era colarse un poco. Eso si, en el momento que el C4 WRC de esta leyenda de los rallyes abanicó el culo delante nuestra se pagó con creces la paliza.»

 

Dani Sordo-Marc Martí - Hyundai Test Almería 2016 - JosiFotoRacing-2
Dani Sordo y Marc Martí (Hyundai I20 WRC) – Test en Almería (año 2016). Foto: JosiFotoRacing.

JosiFotoRacing: «Ya son varios años los que llevan los equipos del mundial de rallyes visitando Almería para testar sus monturas. En 2016 pude asistir a los test de Hyundai y sacar esta fotografía de la dupla española Sordo – Martí con las montañas del fondo nevadas.»

 

Petro Racing - FranGP
Kris Meeke y Paul Nagle (Citroën C3 WRC) – 86º Rallye Monte-Carlo (año 2018). Foto: FranGP.

FranGP: «En 2018 tuve la oportunidad de ir a ver el Rallye de Monte-Carlo, esa prueba que tantas veces había visto en vídeos de YouTube y que me parecía espectacular. Los primeros tramos en la noche del jueves, de los pocos nocturnos que se realizan en el mundial a día de hoy, son una auténtica pasada, las parrillas de faros, los discos al rojo vivo, la afición animando a tope, en fin… lo pienso y se me ponen los vellos de punta. Viernes, día de lluvia, y sábado enterrados en nieve hasta las rodillas, pero disfrutando como un enano. Para rematar, el domingo visita al Col de Turini, uno de los tramos más bonitos que he visto jamás y al que sin duda alguna volveré.»

 

FOTO 2 - Daniel Gutierrez
K. Al Qassimi y C. Patterson (Citroën DS3 WRC) – Rallye Racc Cataluña (año 2013). Foto: Daniel Gutierrez Romero.

Daniel Gutierrez Romero: «Una de mis fotos preferidas por lo que me transmite. Desde el sol saliendo entre los arboles y los cientos de espectadores en las horquillas del tramo de la Mussara.»

 

CITROENWRC - Álvaro Negrillo
Sébastian Ogier y Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) – Test en Almería (año 2019). Foto: Álvaro Negrillo.

Álvaro Negrillo: «Fotografía elegida por ser la buscada en la jornada de test .Última pasada del día, el sol a punto de esconderse en el horizonte, horquilla a derechas y sensación de libertad por la altitud a la que nos encontrábamos.»

 

fiesta wrc-23 - Favio Moral
Daniel Alonso y Cándido Carrera (Ford Fiesta WRC) – I Rallye de Tierra Costa Tropical (año 2017). Foto: Favio Moral.

Favio Moral: «Coche campeón del WRC-2 en manos de Al Attiyah, a mi me da sensación de velocidad.»

 

David Gómez - ImagenF11 (1)
Sébastien Loeb y Daniel Elena (Citroën C4 WRC) – Test Citroën en Cártama, Málaga (año 2008). Foto: David Gómez – ImagenF11.

David Gómez: «Corría el año 2008 y Málaga era centro neurálgico de los Tests de muchos equipos del mundial de Rallyes. Entonces venían dos y tres veces al año cada uno de ellos. Era una delicia verlos. Para este test en concreto, en febrero de 2008, colocaron la base en la Ermita de las Tres Cruces. Desde allí había varias alternativas de tramos sin mover la base. Tomaron el carril dirección Almogía. Me habían dicho que caminando unos tres kilómetros había un salto. Para allá fuimos. De pronto, el sonido del coche nos puso en alerta, íbamos caminando buscando el salto sin saber por dónde estaba, no supe dónde meterme porque el coche se acercaba cada vez más; me puse detrás de unas zarzas para protegerme. Enfoqué y de pronto, como una exhalación, aparecieron de esta guisa. Fueron décimas de segundos, seguidamente un baño enorme de polvo, arena y piedras. Sin saberlo, habíamos encontrado el salto. Al ver la foto, por que en directo es totalmente imposible apreciarlo, te das cuenta de lo cerca que pasa la rueda delantera izquierda del talud. ¡Qué precisión conduciendo el gabacho! Con los años, los cuatro títulos de entonces se convirtieron en nueve. El mejor piloto de rallyes de todos los tiempos.»

 

IMG_1592 - Manuel Bueno
Sébastian Loeb y Daniel Elena (Hyundai I20 WRC) – VI Rallye de Tierra Ciudad de Granada (año 2019). Foto: Manuel Bueno Fotografía.

Manuel Bueno: «Piensas que los WRC van muy rápido al ver multitud de vídeos por televisión o internet, pero no eres realmente consciente hasta que no te peina el flequillo, al salir de una curva, en un visto y no visto. Ocasión única de poder disfrutar de este pilotazo tan cerca de casa. Mis respetos Sr. Loeb.»

 

WRC02 - Jesús Calderón
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (VW Polo WRC) – Rallye de Portugal (año 2013). Foto: Jesús Calderón.

Jesús Calderón: «He elegido esta foto para recordar el paso del mundial de rallyes por el sur de Portugal, en concreto por el Algarve. La foto está tomada en el tramo de Vascao, por la zona de Almodóvar, donde después de una gran bajada, con salto incluido, se llegaba a este pequeño vado, donde salían fotos espectaculares. Se trata de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia que, con su Volkswagen Polo WRC, se hacían con la victoria en este Portugal 2013, por delante del Citroën DS3 WRC de M.Hirvonen, y del otro Polo WRC de Latvala, segundos y terceros respectivamente. En la actualidad, el rallye se hace por la zona norte del país.»

 

IMG_2613 - Marce Romero
Kris Meeke y Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC) – 55º Rallye RACC Catalunya (año 2019). Foto: Marce Romero Foto.

Marce Romero Foto: «Un intento de captar una de las postales clásicas del Rally RACC. Una carretera con un piso en perfecto estado con la línea discontinua marcando la trayectoria a seguir y un puente de ladrillo rojizo de fondo. Podría tratarse de uno de los míticos tramos de la época en la que el rallye tenía su sede en Lloret de Mar, sin embargo nos encontramos en las faldas de la Sierra de Argentera. Ir de Rallye y encontrar las zonas clave para disfrutar al máximo de nuestra afición en muchas ocasiones es una aventura en sí misma, hoy en día contamos con internet y nos facilita mucho esta labor, especialmente para los que vamos buscando “captar postales”. En este caso era la tercera etapa y última del rallye, habíamos tenido suerte los dos días anteriores con las ubicaciones y poco más podíamos esperar… pero el plato fuerte llegó el último día. El tramo de Riudecañas a su paso por Dosaiguas es un regalo para la vista y para el oído. En primer lugar escuchas cómo la Sierra se hace eco de que el vehículo que la desciende ya no es uno de los coches de la categoría Legend que, a medio gas, han pasado una hora antes. A partir de La Argentera inician una bajada en la que los WRC engranan marchas como una exhalación. De repente otro eco, que en esta ocasión dura lo que tarda el coche “a gas hincao” en atravesar el puente que lleva a la estación de tren de Dosaiguas, señal de que ya tenemos “al bicho” delante de nuestros ojos mordiendo la curva izquierda rápida de la imagen mientras escuchas el roce de los cubre cárter contra el icónico asfalto tarraconense.»

 

RALLYE DE PORTUGAL 2009 - Antonio Vallejo
Dani Sordo y Marc Martí (Citroën C4 WRC) – Rallye de Portugal (año 2009). Foto: Antonio Vallejo.

Antonio Vallejo: «Todos los fotógrafos ansiamos plasmar ese momento único, que se presenta tan efímero ante nosotros, aunque también haya personas que su deseo sea atraparlo con sus propias manos.»

 

DSC_0857 - Ana Rous
Al Qassimi y Patterson (Citroën C3 WRC) – Rallye de Portugal (año 2017). Foto: Ana Rous.

Ana Rous: «He elegido esta foto por ser unas de mis favoritas, ya que de las muchas veces que he asistido al mundial de Portugal, incluso cuando corrían los grupo B, nunca había estado en el mítico y espectacular salto del tramo de Fafe. Conseguir la foto de un WRC saltando en Fafe, lleno de espectadores y con el helicóptero de fondo, era mi asignatura pendiente.»

 

RicardoTriviño - Princesa 2017 - Rafael López
Ricardo Triviño y Alex Noriega (Peugeot 206 WRC) – 54º Rallye Princesa de Asturias (año 2017). Foto: Rafael López.

Rafael López: «Uno de los WRC fabricados que más me gustan, el Peugeot 206 WRC. En el 2017 tuve la oportunidad de ver al mexicano Ricardo Triviño participar con el suyo en la categoría Legend del Rallye Princesa de Asturias.»

 

Foto 1 Rafael Saco Trassierra 2006 Seat Córdoba WRC - JJ Medina
Rafael Martínez Saco (Seat Córdoba WRC) – Subida a Trassierra (año 2006). Foto: JJ Medina.

JJ Medina: «Un piloto cordobés, Rafael Saco, con un Seat Córdoba WRC, en una prueba cordobesa del Campeonato de España de Montaña de 2006, la Subida a Trassierra, en la que consiguió la victoria los dos días. El sábado bajo una lluvia torrencial, como se puede apreciar en la imagen, hecha con la Canon EOS 350D. Después de esta manga, y completamente empapados, mi hijo y yo nos fuimos directamente a casa, para cambiarnos de ropa y meternos en el brasero.»

 

P.MORERA-DE-PELEGRI-&-J.L.-SANCHEZ_3 - Alfonso Díaz
P. Morera y J.L. Sánchez (Subaru Impreza WRC) – Rallye Festival de Trasmiera (año 2016). Foto: Alfonso Díaz.

Alfonso Díaz: «Pocas cosas me han impactado más que estar ante una estampa tan impresionante, Subaru Impreza WRC, Cantabria, festival cargado de sonidos, olores, vibraciones… todos ellos vuelven cuando veo estas imágenes.»

 

DSC_2589 - Paco Cruz
Sébastien Loeb y Daniel Elena (Citroën C3 WRC) – Rallye Racc Cataluña (año 2018). Foto: Paco Cruz.

Paco Cruz: «Muchas han sido las alegrías que, a lo largo de estas últimas décadas, los pilotos han brindado a la marca francesa. Desde el Xsara WRC hasta este último C3 WRC, Citroën ha copado los primeros puestos en las diferentes clasificaciones. He elegido esta foto porque con esta unidad, Loeb consiguió su última victoria dentro del Campeonato del Mundo, y dentro del grupo PSA, marca a la que ha estado ligado durante toda su carrera deportiva, hasta que en el año 2019 nos sorprendiera a todos fichando por Hyundai.»

 

Mikko Hirvonen - Alberto Rivera
Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC) -Rallye de Portugal (año 2010). Foto: Alberto Rivera.

Alberto Rivera: «Visita a Portugal para disfrutar de la edición 2010 de esta cita mundialista. Mikko Hirvonen a los mandos del Focus RS WRC. Este salto esta claro que fue lo que más me llamo la atención, nunca vi volar un coche de esa forma. Hirvonen, finalizó cuarto por detrás de Dani Sordo e hizo el mejor tiempo en el tramo del estadio de Algarve.»

 

1991- Rally España-Cataluña Toyota Celica GT4-05 Armin Schwarz - Jose Luis Almunari
Armin Schwarz (Toyota Celica GT4-05) – Rallye de España (año 1991). Foto: Jose Luis Arcos – Almunari.

Jose Luis Arcos: «Imagen de 1991 del primer rally de España que fue puntuable para el Campeonato Mundial de Rallys. En la foto el vencedor de esta edición Armin Schwarz con un Toyota Celica GT4-05.»

 

Foto 1 Fiesta Lorca 2017 - Jose Gutiérrez
Daniel Alonso (Ford Fiesta WRC) – Rallye Tierras Altas de Lorca (año 2017). Foto: Jose Gutiérrez Photography.

Jose Gutiérrez: «Ford Fiesta WRC, considerado por muchos aficionados uno de los World Rally Cars más bonitos de todos los tiempos. La unidad de la imagen corresponde al chasis número 44, construida por M-Sport. En sus orígenes, fue pilotado en el mundial por el catarí Nasser Al-Attiyah (con configuración RRC). Tras ello, pasó por diversas manos en Inglaterra, hasta llegar a Past-Racing y Daniel Alonso. En la imagen, el piloto asturiano, haciendo debutar de nuevo a la montura mundialista, durante el Rally Tierras Altas de Lorca del año 2017. A día de hoy, la unidad 44 sigue en la península, con configuración de asfalto y en manos del catalán Albert Orriols.»

 

_BMF9572-2 - Bori Foto Racing
Cristiano Fenoglio (Toyota Corolla WRC) – Rallye Legend de San Marino (año 2018). Foto: Bori Foto Racing.

Bori Foto Racing: «Rallye Legend de San Marino, 2018, Toyota Corolla WRC, (ex) Carlos Sainz y Luis Moya. Seguimos con Sainz y Moya, al año siguiente del Festival de Trasmiera vamos al Festival San Marino, tan bien hablado por todo el mundo. Pues la cosa ocurrió un viernes… alrededor de las 4 de la mañana… de madrugada! Se escuchaban los coches llegar desde lejos, y ahí estaban, en una ciudad tan espectacular y antigua, en un horquillón, deslumbrado por los flashes de las cámaras y los fogonazos de los escapes, nubes de humos de las gomas y el ambientazo de la gente… allí entró cruzado como no esperaba menos otro Ex de Sainz… brutal! en aquel momento dije… quiero volver! y aún no me había ido.»

 

WRC-Catalunya-2008-0431 - Fernando Martín
François Duval – Patrick Pivato (Ford Focus WRC) – 44º Rallye RACC Catalunya – Costa Daurada (año 2008). Foto: Fernando Martín.

Fernando Martín: «Catalunya 2008, mi primer WRC de asfalto. Ya habíamos podido ver estas bestias sobre tierra en Portugal, pero teníamos la espinita del RACC. Así que venga, nos juntamos 5 rallyetrastornados y para Tarragona. Antes, hay que hacer los deberes. Vemos que hay un tramo muy largo, con unas preciosas horquillas en bajada al final del mismo que prometían, así que allí nos plantamos. No hubiera sido la primera vez que sobre el mapa un tramo era una cosa y luego en directo otra, pero en el momento que empezaron a aparecer WRC de costado bajando esas horquillas de la Mussara nos dimos cuenta que no fallamos. Y ya ver aparecer a Duval con el Focus WRC pegando «barrigazos» y soltando chispas con los discos al rojo fue una pasada. Además, tuvimos la oportunidad de ver la última participación de Subaru y Suzuki en el mundial de Rallyes. En resumidas cuentas, fueron unos días y un rallye que guardo en mi memoria y en la pelota de fotos que me traje tras cuatro días de WRC.»

 

Petro Racing - FranGP 1
Ott Tänak y Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) – 54º Rallye Racc Cataluña – Costa Daurada (año 2018). Foto: FranGP.

FranGP: «Los actuales campeones del mundo de rallyes, los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja, surcando los viñedos tarraconenses. La dupla capaz de acabar con la hegemonía francesa en el campeonato mundial de rallyes, sumando además el primer título para el país báltico. Desde 2004 hasta 2018 los «Sébastianes» se han repartido los títulos mundiales, primero Loeb con nueve consecutivos, y tras éste, Ogier con otros seis, también de manera consecutiva. Me sorprendió mucho que tras haber sido campeón con Toyota, Tänak dejase la casa japonesa para fichar por Hyundai. Para mí, el Yaris WRC es un coche muy eficaz en cuanto a mecánica y aerodinámica, un aparato que da gusto de ver tanto en asfalto como en tierra. Un auténtico avión.»

 

FOTO 1 - Daniel Gutierrez
Sébastian Loeb y Daniel Elena (Citroën DS3 WRC) -Rallye de Portugal (año 2011). Foto: Daniel Gutierrez Romero.

Daniel Gutierrez Romero: «Quien no conoce a Dios, a cualquier santo le reza.»

 

TOYOTA WRC 2021 - Álvaro Negrillo
Juho Hänninen (Toyota Yaris WRC) – Test en Almería (año 2020). Foto: Álvaro Negrillo.

Álvaro Negrillo: «Fotografía elegida por ser de las más emocionantes de la jornada de Test. Fue tomada en la zona más rápida de la pista, la velocidad a la que baja entre los arboles, con esa luz dura cortada entre ellos, la hace especial.»

 

subaru wrc-2 - Favio Moral
Pedro Morera (Subaru Impreza WRC S12) – Subida Estepona – Peñas Blancas (año 2014). Foto: Favio Moral.

Favio Moral: «Subaru Impreza WRC S12 (ex – Solberg) de Pedro Morera, en la Subida a las Peñas Blancas de Estepona, en la edición de 2014. Me gusta esta foto por lo bello del mediterráneo al fondo.»

 

David Gómez - ImagenF11
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) – Rallye de Finlandia (año 2018). Foto: David Gómez – ImagenF11.

David Gómez: «En el año 2018 tomé una de las mejores decisiones de mi vida. Ir al Rallye de los 1000 Lagos. Para los mas nuevos, el Rally de Finlandia. El primer mandamiento de un rallyestrastornado debería ser ir al menos una vez en la vida a la Meca de los Rallyes: Finlandia. Estamos inmersos en un WRC muy espectacular, con unos coches brutales de prestaciones. Elijo esta foto porque en esta zona iban en 5ª o 6ª a fondo (más o menos 180 km/h) y era totalmente inapreciable el desnivel, y sin embargo todos querían empezar a volar. Era el shakedown, como aperitivo de lo que se avecinaba.»

 

WRC01 - Jesús Calderón
Sébastien Loeb y Daniel Elena (Citroën C4 WRC) – Test en Cártama, Málaga (año 2008). Foto: Jesús Calderón.

Jesús Calderón: «He elegido esta foto para recordar el paso de los WRC por Málaga. Los equipos del mundial de rallyes eligieron los caminos de tierra de la provincia de Málaga para hacer test y así poner a punto sus coches en esta superficie. Todo comenzó cuando a finales de Enero de 2003, el equipo Peugeot con su 206 WRC estuvo en la zona de Ojén con sus pilotos Gronholm, Rovanperä, Aghini y Burns. Al siguiente año, la mayoría de los implicados en el mundial eligen las zonas de Cártama, Alhaurín, Sierra de Gibralgalia, Casarabonela y Ojén para sus test. Con el Citroën Xsara, Carlos Sainz y Sébastien Loeb; con el Mitsubishi Lancer, Panizzi y Gali; con el Peugeot 307, Lindholm, Aghini, Gronholm y Rovanperä; y con el Ford Focus, M. Martin y Duval. Pasado este 2004 pletórico, el 2005 vino más tranquilo, con solo el equipo Ford y su Focus en manos de Gardemeister, Kresta y Dani Solá en la zona de Nueva Aljaima. Después hubo que esperar hasta 2008 para ver de nuevo a Citroën con su C4, y más tarde en el 2010 con su nuevo DS3, pilotados por Loeb, Sordo y Ogier en las zonas de Ojén y los parques eólicos de Carratraca y Teba. A principios de 2011, el equipo Prodrive aparece con Dani Sordo y el Mini WRC para preparar la temporada con dos días de test por la zona de Carratraca. La última aparición de los WRC por Málaga se produce en 2015 con Toyota y su Yaris a los mandos de E.Camilli y S.Lindholm, añadiendo un tramo en Casarabonela a los anteriormente citados. En la actualidad los test los realizan en la provincia de Almería, donde tienen bastantes zonas de caminos de tierra y además una cosa muy importante de cara a la preparación del Rallye de México, la altitud.»

 

IMG_1480 - Marce Romero
Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) – 55º Rallye RACC Catalunya (año 2019). Foto: Marce Romero Foto.

Marce Romero Foto: «El Rallye en el que Neuville ganó, pero perdió un título y acabó con “el enemigo” en casa. Thierry dio todo de sí y consiguió la victoria. Sin embargo las matemáticas ya estaban del lado del entonces piloto de Toyota, Ott Tänak, que tras finalizar el Power Stage de La Mussara conseguiría su primer entorchado mundial. Horas después, en el podio en Salou, Andrea Adamo (patrón de Hyundai) y el estonio cruzaban miradas de complicidad. 4 días después era oficial, el recién proclamado campeón fichaba por Hyundai y dejaba al eterno subcampeón del mundo belga en entredicho. La foto que he elegido está tomada en el tramo “Horta-Bot” situado en la preciosa región de la Terra Alta. La curva está justo en el límite de provincia de Teruel y es probablemente el lugar en el que más he disfrutado tirado en el suelo tomando fotos, ¿Por qué es uno de mis lugares favoritos? Sencillo, toda la caravana del mundial “se te queda mirando” a la vez que derrapa a toda velocidad. Mientras, uno, a escasos metros, intenta captar el movimiento tratando de mantener el coche completo dentro del visor de la cámara. Elijo esta imagen en concreto porque las luces de la tarde, filtradas por el denso pinar de la zona, resaltan especialmente la agresiva aerodinámica del Hyundai i20 Coupé; y porque conseguí moverme al mismo compás que el pie derecho de Thierry Neuville y que la rueda delantera izquierda, quedándose el perfil del neumático de ésta enfocado en la fotografía.»

 

DSC_0816 - Ana Rous
Juho Hänninen (Toyota Yaris WRC) – 53º Rallye Racc Cataluña (año 2017). Foto: Ana Rous.

Ana Rous: «He elegido esta foto porque el Toyota es mi coche favorito de todos los WRC del campeonato. Fue la primera vez que vi este rallye y estuve invitada por Toyota para vivirlo desde dentro. Disfruté muchísimo viendo como en 45 minutos pasaban el Yaris de asfalto a tierra desmontando prácticamente todo el coche en un tiempo récord. Impresionante también la suspensión que llevan y como trabaja todo el equipo a las ordenes del gran Tommi Makinen para que las máquinas sean competitivas.»

 

Loeb 2 - Granada 2019 - Rafael López
Sébastien Loeb y Daniel Elena (Hyundai I20 WRC) – VI Rallye Ciudad de Granada (año 2019). Foto: Rafael López.

Rafael López: «Último rallye al que pude asistir, y primera vez que veía al gran Sébastien Loeb en acción. Aunque participó a modo de test para preparar el Rallye de Cataluña, no se cortó ni un pelo a la hora de pisar el acelerador ¡¡Espectacular!!»

 

Foto 2 Loeb-Elena, Rallye Tierra Granada 2019 Hyundai i20 WRC - JJ Medina
Sébastien Loeb y Daniel Elena (Hyundai I20 WRC) – VI Rallye de Tierra Ciudad de Granada (año 2019). Foto: JJ Medina.

JJ Medina: «Nunca había visto correr «en directo» a los pluricampeones del mundo Sébastien Loeb y Daniel Elena, y tuve la oportunidad de hacerlo en el Rallye de Tierra Ciudad de Granada del pasado año. Fui con los compañeros de Petro Racing al tramo de Brácana y en la primera pasada me quedé impresionado por su ritmo. En la segunda busqué otro sitio para las fotos, encontré este pequeño salto y cuando aparecieron los franceses, pillé el Hyundai con las cuatro ruedas en el aire. Foto hecha con una Canon EOS 40D y teleobjetivo Sigma 70-300.»

 

Gerard de la Casa - Alfonso Díaz
Gerard de la Casa (Seat Cordoba WRC) – Subida a Vejer (año 2016). Foto: Alfonso Díaz.

Alfonso Díaz: «Gran espectáculo el que da siempre Gerard en su paso por la prueba gaditana, que siempre lo acoge con tanto cariño, en la imagen quiere dar tanto que se le escapa un poco de las manos el maravilloso Cordoba WRC, al que le termina volviendo a enseñar el camino.»

 

DSC_0348 - Paco Cruz
E. Lappi y J. Ferm (Toyota Yaris WRC) – Rallye Racc Cataluña (año 2018). Foto: Paco Cruz.

Paco Cruz: «Si hay una marca en el Campeonato del Mundo de Rallyes emblemática, esa es Toyota, y es que, ha estado muchos años luchando por ser una marca líder. Abandonó los rallyes para centrarse en la F1 a finales de los 90, pero hace unos años reapareció de la mano de Tommi Mäkinen con el Yaris WRC, una preciosidad de coche, desde entonces muy pocas veces se ha bajado del podium.»

 

DSC01555 - Alberto Rivera
Dani Sordo y Marc Martí (Citroën C4 WRC) – Rallye de Portugal (año 2010). Foto: Alberto Rivera.

Alberto Rivera: «En esta ocasión he elegido la foto de los antiguos WRC, de hecho ese año creo recordar que fue el ultimo año de estos WRC. En 2010 viajábamos al país vecino para asistir al rallye de Portugal, la primera vez que asistía a un rallye puntuable para el mundial. En la foto el español Daniel Sordo, junto a su copiloto Marc Martí, lograron hacer podio junto a los imbatibles Sébastien Ogier y Loeb. Dani logro llevarse el scratch en el primer tramo (Santa Clara). Ogier lograba la victoria del rallye de Portugal seguido de Loeb a 8 segundos y Sordo, tercero.»

 

2004- Rally España-Cataluña Citroen WRC Carlos Sainz - Jose Luis Almunari
Carlos Sainz y Marc Martí (Citroën Xsara WRC) – Rallye de Cataluña (año 2004). Foto: Jose Luis Arcos – Almunari.

Jose Luis Arcos: «Fotografía muy emotiva para mí, porque fue el último año de Carlos Sainz en el mundial de rallyes como piloto oficial.»

 

Foto 2 206 Macael 2016 - Jose Gutiérrez
Jose Antonio Aznar (Peugeot 206 WRC) – Subida del Mármol (año 2016). Foto: Jose Gutiérrez Photography.

Jose Gutiérrez: «Cuando nos referimos al Peugeot 206 WRC, solo nos vienen a la mente imágenes de grandes éxitos. Con este modelo, el equipo Peugeot Sport cosechó 3 Mundiales de Constructores entre los años 2000 y 2002. La unidad de la imagen corresponde al chasis número 48, utilizado por el desaparecido campeón Richard Burns durante la temporada de 2003. Tras pasar por varias manos, el almeriense Jose Antonio Aznar se hizo con ella, y la hizo debutar en la Subida del Mármol del año 2016, justo antes de someterla a una minuciosa restauración, con el fin de devolverle la apariencia de la época, en la que militaba bajo las filas del equipo oficial francés. A día de hoy, se conserva impoluta con los míticos colores rojo y blanco de Marlboro y Total.»

 

En este foto-repaso por la historia de los vehículos del mundial de rallyes, no pueden faltar dos fabricantes que marcaron una época en su paso por el WRC, Lancia y Audi. Por ello, hemos querido adjuntar dos fotografías más de Jose Luis Arcos – Almunari en esta sexta galería fotográfica.

 

1984- Rally Portugal Lancia 037 A.Bettega (Arganil) - Jose luis Almunari
A. Bettega «Arganil» (Lancia 037) – Rallye de Portugal (año 1984). Foto: Jose Luis Arcos – Almunari.

 

AUDI QUATTRO S1 - Jose Luis Almunari
Audi Quattro S1. Foto: Jose Luis Arcos – Almunari.

 

* Todas las fotografías que aparecen en esta galería contienen derechos de autor. Queda totalmente prohibido el uso de cualquiera de ellas sin el permiso expreso de su autor. Para contactar con los autores, basta con hacer click sobre la zona azul de los pies de foto.

 

Sobre Francisco J. Garcia

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