El Hyundai i20WRC de Sebastien Loeb y Daniel Elena ganaban con claridad en Granada, seguidos por X.Pons/R.Sanjuan con Skoda Fabia R5, que ganaban el Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2019. El pódium lo completaba J.Pardo/A.Pérez con otro Skoda Fabia R5 y en el andaluz el ganador sería el Peugeot 308 N5 de J.Gómez/R.Burgos.
Muchos aficionados no querían perderse la oportunidad de ver de cerca a uno de los mejores pilotos de rallyes de toda la historia , el nueve veces campeón del mundo Sebastien Loeb , que junto a su copiloto Daniel Elena y su Hyundai i20WRC partían con el dorsal número uno. El piloto galo participaba en este rallye a modo de test para el próximo Rallye de España Cataluña, puntuable para el mundial.
El Rallye estaba compuesto por tres tramos cronometrados, a dos pasadas cada uno. El primer tramo (Brácana) de 14,98 Km , el segundo (Castillo de Tajarja) de 10,83 Km y el tercero (Berner) con nada menos que 26,84 Km . En total 105,3 kilómetros cronometrados debían de afrontar los participantes de esta sexta edición. Esta sería la séptima prueba del Supercampeonato de España y la sexta del CERT, además de puntuar para la Copa N5 RMC, Copa Toyota Kobe Motor, Dacia Sandero Rally Cup y Desafio Kumho N3 Rally Cup
Desde el primer tramo, S.Loeb y D.Elena con el i20WRC marcaban el scratch seguidos por los Skoda Fabia R5 de Xavi Pons y Javier Pardo. La cuarta posición sería para el Ford Fiesta R5 de G.Eizmendi/D.Sanjuan y la quinta para A.Villanueva/J.A.Pintor (Skoda Fabia R5). En los primeros kilómetros de este tramo, con un firme rápido y bacheado, se producirían los abandonos de los hermanos Vallejo por rotura de una mangueta en su Porsche 911 GT3 y de E.Pons/A.Chamorro (Skoda Fabia R5) por una fuerte salida de pista sin consecuencias físicas para sus ocupantes.
Avanzaba el rallye y después de los cuatro primeros tramos, en la cabeza de la general no habían cambios y seguían lideres el Hyundai i20WRC de S.Loeb y D.Elena, seguidos por Pons, Pardo, Eizmendi y Villanueva en las cinco primeras posiciones. A destacar los abandonos de J.Pablo/J.J.Leal (Citroen DS3 R5) por avería mecánica y de J.Basols/X.amigo (Skoda Fabia R5) por rotura de motor.
Por la tarde continuamos con dos pasadas al tramo más largo del rallye (Berner), en donde G.Eizmendi/D.Sanjuan pierden tiempo al tener problemas de frenos en su Ford Fiesta R5, siendo adelantados en la general por Alex Villanueva. El equipo Hyundai Motor España con A.S.Pernia/A.Sánchez y su i20R5 a pesar de haber tenido un pinchazo, siguen mejorando con su adaptación a la tierra. En la primera pasada por este tramo tiene que retirarse por salida de pista J.L.Pélaez/R.del Barrio (Ford Fiesta R5) ,después de una meritoria actuación; otro Fiesta R5 que también abandonaría, esta vez por avería mecánica, sería el de F.López/B.Odriozola.
Con todo esto se llega al final del rallye con la victoria de S.Loeb/D.Elena (Hyundai i20WRC), seguidos por X.Pons/R.Sanjuan (Skoda Fabia R5) que se hacen con el Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2019 a falta de dos pruebas por celebrar y además pueden optar al Supercampenato de España de Rallyes , que se lo jugarán en el asfalto del próximo Rallye de Madrid con Pepe López y su Citroen C3 R5. En tercer y cuarto lugar los Skoda Fabia R5 de J.Pardo/A.Pérez y de A.Villanueva/J.A.Pintor respectivamente; en quinto el Fiesta R5 de G.Eizmendi/D.Sanjuan y en sexta posición A.S.Pernia/A.Sánchez (Hyundai i20 R5), hasta 46 participantes que finalizaron la prueba. A destacar el estreno del Dacia Sandero R4 de Daniel Marbán y Victor Ferreiro , que terminarían en el décimo lugar de la general.
En la Copa N5 RMC, el ganador fue A.Tames/R.Suarez (Ford Fiesta N5) con solo dos décimas de segundo de diferencia con los canarios J.C.Quintana/R.Peñate (Citroen DS3 N5). En tercer lugar llegó el Renault Clio N5 de F.Cima/A.Peña
En la Copa Toyota Kobe Motor , el primer clasificado sería el equipo U.García/E.Enriquez , seguidos de cerca por A.Martin/K.Peñate y en tercera posición P.Suarez/I.Pereira. Los dos primeros clasificados en este rallye siguen en la lucha por ser campeones de esta copa, que se conocerá después de las dos pruebas que restan a disputar en Madrid, una de asfalto y otra de tierra. La Beca U24, que esta incluida en esta copa , ya tiene como ganadores a Unai García y Eguzkiñe Enriquez.
A Granada llegaban como líderes de la Copa Dacia Sandero, David Quijada y David Fernández “Cuni” con la idea de ser campeones. En el rallye, el equipo gallego J.M.Freire/J.A.Vazquez se haría con la primera posición desde el inicio y no la abandonaría. En segunda posición llegaron Z.Hernández/J.I.Ramirez y en tercera D.Quijada/D.Fernández , que con este resultado serían los campeones de la Copa Dacia 2019. En cuarta posición llegaron P.M.Hernández/N.Gil y en quinta los andaluces Jonathan Alvarez y María Elvira Moreno que tuvieron problemas al romper la dirección de su Dacia.
En el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Tierra se presentaban dos equipos granadinos como favoritos a llevarse el triunfo, por un lado P.D. Pérez /M.Arrebola con Mitsubishi Lancer Evo 10 y por otro J.D.Gómez/R.Burgos con un Peugeot 308 N5 alquilado para la ocasión al equipo Mavisa. En los primeros tramos del rallye el equipo del Mitsubishi comandaba la clasificación hasta que a mediación del rallye tuvo que abandonar con el depósito de la gasolina roto. Con este percance, J.D.Gómez/R.Burgos se pondrían en cabeza , siendo los ganadores finales en el Campeonato Andaluz. En segunda posición se clasificaba el Renault Clio de J.Pérez/A.L.Leseduarte, y en tercera el BMW 316 Compact de J.Gonzalez/A.Gil , ganadores además de la Copa Deyscom.
CLASIFICACIONES
GALERÍA FOTOGRÁFICA Jesús Calderón
