Francisco Aguilar en Monoplazas, Christian Broberg en Turismos y Pedro Luís Fernández en Carcross, se alzaron con la victoria en la Subida a Casarabonela. El Campeonato de Andalucía de Montaña, tras el «mini» parón veraniego, encara un otoño intenso de pruebas: un total de seis  se disputarán hasta final de temporada.

 

Victorioso en la categoría de monoplazas, Francisco J. Aguilar con su Radical PR6 . Foto: Jesús Calderón

La Subida a Casarabonela, en su 5ª edición, ha tomado la fecha en la que en los útlimos años se celebraba la Subida a la Mota. La prueba alcalaina, una de las mas antiguas de Andalucía, tras dos años sin celebrarse, ha perdido su sitio en el calendario. La cita morisca, como se le conoce coloquialmente a los habitantes de casarabonela, era la sexta prueba del campeonato de Andalucía del 2021. El precioso pueblo malagueño que se encuentra a los pies de la Sierra de las Nieves consolida su prueba en el campeonato.

Casarabonela era la sexta prueba de un campeonato que, si finalmente se disputan todas las pruebas programadas, tendrá  un total de 11 citas.

Entre el sábado 3 y domingo 4 de septiembre, los 40 equipos que conformaban la «cortita» lista de  inscritos entre las 3 categorías presentes (29 turismos, 5 monoplazas y 6 Car Cross) se enfrentaban a una de las subidas cuyo trazado es de los mas selectivos y difíciles del campeonato. El Auto Club Venturi de Casarabonela es el encargado de la puesta en marcha de la prueba que un año mas pasa con buena nota en su organización.

 

Christian Broberg con su Ginetta G50 GT4 ganaba en turismos. Foto: Jesús Calderón

En la tarde del sábado se disputaban las dos habituales mangas de entrenos y la primera de las subidas oficiales. Con bastante calor en el ambiete, algo lógico por estas fechas, arrancaban los Turismos con el mejor tiempo en la primera manga  oficial de carreras de Jose Carlos Ropero con un 2.54.881. Christian Broberg y su Ginetta GT3 se quedaban a algo menos de 2.5 segundos de Ropero. Los chicos de los BMW: Francisco Palomo, Jose Antonio Ortigosa y Jose Manuel Segura, quedaban algo mas retrasados en tercera, cuarta y quinta posición respectivamente.

Uno  de los aspirantes a estar arriba, Ignacio Cabezas con Nissan 350 Z, tuvo una salida de pista en la primera manga de entrenos que le provocó daños en el coche que aunque fueron reparados no le permitió realizar la manga de carreras con normalidad. También destacable la ausencia de uno de los favoritos al podio, el guareño Juan José Ruiz, que finalmente no tomó la salida por asuntos personales.

 

A pesar de su salida de pista del sábado, Pedro L. Fernández (Speedcart Xtrem 2005) se hacía con el primer lugar entre los Carcross. Foto: Jesús Calderón

Entre los Monoplazas, que a priori eran los favoritos a pulverizar el crono de entre todos los participantes, golpeaba primero Francisco Aguilar con un tiempo de 2.44.949. El alcalaino Mario Martinéz con el BRC B52, no pudo completar la manga de carreras teniendo que ser su coche retirado en grua por problemas mecánicos. Por tanto, de poder reparar la avería, se la jugaba a una carta el domingo.

Cristina Calero volvía a enfundarse el mono  y situaba su Silvercar S1 en segunda posición con un tiempo e 2.58.847.

 

Jose Carlos Ropero (Mitsubishi Lancer Evo 9) lo intentó pero se tuvo que conformar con la segunda plaza en Turismos. Foto: Jesús Calderón

Ya el domingo, con mas calor y humedad que el sábado, se disputarían  junto a la última manga de entrenos, las dos subidas oficiales decisivas. Bastante publico se apostó por la cuneta en la jornada dominical. Sobre todo en la famosa zona del polideportivo en la parte inicial de la subida.

Entre los monoplazas, Mario Martínez continuaba con los problemas, ahora en el cambio, y no pudo realizar ninguna manga limpia. Esto lo alejó totalmente de la lucha por la victoria, aún así le dió para ser segundo. Francisco Aguilar no falló y mostró una gran regularidad y se apuntó a repetir el 2.44 ya marcado del sábado, aunque lo mejoró en unas décimas convirtiéndola en la manga más rápida de todo el fin de semana entre todas las categorías (2.44.362). Ya en la última manga, sin arriesgar y con el calor apretando de lo lindo, su tiempo se fue al 2.45 a sabiendas que nadie podía quitarle la victoria. Una salida de pista en la subida de entrenos de Cristina Calero le obligó a abandonar y nos impidió comprobar la progresión de la brava piloto cordobesa.

 

Santiago Carmona con MV Racing Pro SP2 , subcampeón en los Carcross. Foto: Jesús Calderón

Entre los turismos Christian Broberg aumentó considerablemente el ritmo en la jornada dominical. El marbellí se marcó sendos 2.50, mejorando en 7 segundos su tiempo del sábado. De esta manera daba por zanjada la victoria con bastante claridad. Jose Carlos Ropero trato de ponérselo difícil a Broberg, mejorando su tiempo del sabado hasta situarlo en 2.52. Pero en la última manga Ropero trato de forzar al Mitsu Lancer Evo -ex Viti Pardeiro- mas allá de los límites; y tal y como le confesó a nuestro amigo Marce Romero: » He intentado ir tan al límite que he cometido algunos errores que al final me han hecho empeorar mi tiempo».

Ropero: » He intentado ir tan al límite he que cometido algunos errores que al final me han hecho empeorar mi tiempo en la última manga oficial».

Por tanto Broberg se anotaba una clara victoria en la categoría de Turismos, seguido por Jose Carlos Ropero y tercero sería finalmente Jose Antonio Ortigosa toda vez que Franscisco Palomo, en la primera manga de entrenos, golpeaba su precioso y afinado BMW M3 «Rojo inmaculado y libre de patrocinios» que le hacía romper el brazo de la suspensión y le hacía abandonar. Jose Antonio Ortigosa con el BMW M3 «Ex Riera» cimentó su podio en la segunda manga de carreras en la que marcó un fantástico 2.55

 

Tercero en Turismos, Jose Antonio Ortigosa con su BMW M3, haciendo un fin de semana muy bueno. Foto: Jesús Calderón

Christian Broberg también manifestaba tras la carrera que no había sido una carrera fácil ni mucho menos: «El calor reinante afectaba mucho al comportamiento de la Ginetta, sobre todo en la parte alta de la subida y era muy complicado mantener al coche sobre lo negro»

La victoria en Casarabonela catapulta directemente a Broberg al liderato del campeonato en Turismos.

 

Muy espectacular y rápido fue Jose Carlos García con su Seat 124, llegando séptimo en Turismos. Foto: Jesús Calderón

Copa Carcross:

La Subida a Casarabonela también era valedera para la copa de Andalucía de Carcross. Un total de 6 equipos estuvieron presentes en la rampa morisca.

El caso es que la carrera empezó con una sorpresa mayúscula; el gran favorito, Pedro Luís Fernández, volcaba en la primera manga de entrenos del sábado y le comprometía el fin de semana. Aún así, a pesar del vuelco, reparaba de urgencias su Speedcar y le permitía continuar en carrera. Si bien su tiempo del sábado no fue el mejor, el domingo fue el más rápido en la dos mangas de carrera lo que le valió para anotarse la victoria. Su mejor tiempo lo realizó en la segunda manga de carreras con un 2.50.320, siendo este tiempo el más rápido del fin de semana entre todos los carcross.

Pedro Luis Fernández tuvo una salida de pista en la que volcó en la primera manga de carreras, pero este incidente no fue inconveniente para que finalmente se anotara la victoria.

Le acompañaron  finalmente en el podio de la categoría Santiago Carmona y Javier Avilés, ambos pilotos con MV Racing Pro-SP2. Carmona y Avilés  tuvieron un bonito «toma y daca» que finalmente se decantó a favor de Santiago Carmona por algo menos de dos décimas en la suma de las dos mejores mangas oficiales.

Pedro Luis Fernández sale aún más lider de la copa de Andalucía de Carcross al contar sus participaciones por victorias. Hasta la fecha 3 de 3. Berja y Macael cerrarán la copa.

 

Aunque hacía bastante calor, la afición aguantó el tipo. Foto: Jesús Calderón

Tras la prueba de Casarabonela, la siguiente cita del campeonato se trasladará a la provincia de Almería. La subida a Berja será la séptima prueba del campeonato y se disputará los días 25 y 26 de septiembre.

Hasta el momento la clasificación genera los Campeonatos de Andalucía de Montaña quedan de la siguiente manera:

Turismos: 1. Broberg, 870 puntos. 2. Ropero, 850 puntos. 3: Janssens, 600 puntos. 4. Avilés, 560 puntos. 5. Jose Miguel López, 540 punto.

Monoplazas: 1. Mario Martínez, 955 puntos. 2. Franciso Aguilar, 600 puntos. 3. Esteban Perea, 535 puntos. 4. Carlos Cabezas, 525. 5. Salvador Sánchez, 360 puntos.

 

CLASIFICACIONES