En la localidad malagueña de Estepona se disputó la semana pasada la primera prueba del nacional de montaña 2025, siendo además la tercera del andaluz de montaña después de haberse disputado las pruebas de Algar y Ubrique. Casi un centenar de participantes se daban cita durante la jornada del viernes en el recinto ferial de Estepona para las correspondientes verificaciones, pasando a la competición en las jornadas del sábado y domingo, ya sobre el trazado de 7,7 Km de Peñas Blancas.
Tras la disputa de las tres mangas de carrera y sumar los dos mejores registros para el cómputo total de la clasificación general, los ganadores en el nacional serían Humberto Janssens (Porsche 911 GT3) en turismos, Arkaitz Ordoki (Nova Proto NP03) en barquetas y Jordi Vilardell (Demon Car R32 EVO) en monoplazas. En el Campeonato de Andalucía de Montaña en la categoría de turismos sería también el primer puesto para Humberto, siendo el ganador en monoplazas el marbellí Christian Broberg (Wolf GB08 F Mistral) y Jose Miguel Pérez (MV Racing SP3) haría lo propio en la categoría de car cross. Puntuable también para la Copa Diputación de Málaga, los ganadores serían Manuel Rueda, Christian Broberg y J.M.Pérez en sus distintas categorías.
Humberto Janssens con su Porsche 911 GT3 al inicio de la última manga de carreras disputada el domingo. Aunque fue el ganador en la categoría de turismos tanto del nacional como del andaluz, Humberto nos comentó que no estuvo a gusto con los reglajes del coche durante todo el fin de semana, quedándose a dos segundos del tiempo que consiguiera en la edición del 2023, que fue 4:11.602
Segunda carrera en montaña de Christian Broberg con su Wolf GB08 F Mistral, un coche proveniente de los circuitos al que hay que ir adaptando los reglajes a los trazados de montaña. Buena carrera del piloto de Marbella, siendo el ganador de su categoría en el andaluz y segundo del nacional.
El piloto malagueño Jose Miguel Pérez con su car cross MV Racing Sp3 fue rapidísimo todo el fin de semana. Intentando buscar los límites de su vehículo tuvo una salida de pista con trompo incluido en la curva de las cabrerizas en la primera manga de carrera, pero no se amilanó y siguió a lo suyo ganando en su categoría con algo más de catorce segundos sobre el segundo clasificado Francisco Javier Avilés, actual líder de la Copa Car Cross de Andalucía.
Siempre es un placer poder ver correr al veterano piloto andorrano Gerald de la Casa, en Estepona quedó segundo en el nacional de turismos detrás de Humberto. Ojeando por internet, su vehículo es un Ford Fiesta WRX MK8 Supercar proveniente de las carreras de rallycross, con el que corrió Sebastian Eriksson en la temporada 2020, es un Fiesta de 640 CV y va como un tiro.
El ganador de la categoría 2 del nacional Arkaitz Ordoki con su Nova Proto NP03 en la redonda de principio del trazado esteponero, donde se habilitó una pequeña tribuna para el publico que estuvo acompañando durante el fin semana a pesar del calor soportado, sobre todo el domingo. Arkaitz marcó su mejor registro en la tercera manga de carrera bajando de los cuatro minutos con un 3:59.151
Jordi Vilardell , piloto del Moto Club Manresa, fue muy rápido y constante en todas las mangas de carrera con su Demon Car R32 Evo ganando la categoría 3 del nacional y siendo el piloto más rápido del fin de semana con un registro de 3:58.754
El piloto malagueño Manuel Rueda cambió esta temporada su laureado Peugeot 308 TCR por un Porsche 991 GT3 Cup con el que tuvo un buen debut en la prueba de Ubrique. Ya más adaptado a su nueva montura en Estepona realizó una gran carrera quedando segundo en turismos en el andaluz y tercero en el nacional. En la foto afrontando unas enlazadas en bajada después de la segunda chicane.
Paco Aguilar sigue fiel a su Radical PR6 de color naranja dándole muy buen resultado. En Estepona se quedó a 203 milésimas de segundo de conseguir la victoria en el andaluz de monoplazas, conseguida por Christian Broberg con el Wolf.
Otro piloto malagueño que cambia de montura esta temporada es Ignacio Cabezas, que aparca su Nissan 350Z y se monta en un Porsche 991 GT3 Cup. También debutó en Ubrique con una gran carrera, pero para Estepona la suerte no le acompañó, tras marcar el segundo mejor crono en la carrera del sábado detrás de Humberto, en la primera manga de carrera del domingo tras un ligero despiste tocó una arqueta de agua dejando el coche bastante tocado no pudiendo continuar. Desde Petroracing le damos nuestro total apoyo y le deseamos que vuelva pronto a las carreras, muchos ánimos campeón.
El trazado de Estepona Peñas blancas con sus 7.700 metros es el más largo de todas las pruebas de montaña que se disputan en España, además de ser muy rápido y técnico, cualquier pequeño despiste puede hacer que veas por tu retrovisor al participante que sale detrás tuya. En la foto Francisco Jiménez con su Porsche 991 GT3 Cup en línea de meta pillado por el Volkswagen Golf GTI TCR del madrileño Ismael Arquero, que nos comentó que volverá a alguna prueba andaluza si el calendario nacional se lo permite.
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