En otras ocasiones, en los artículos previos a la disputa del Sierra Morena, he escrito sobre estadísticas de la historia de la prueba, como las de los pilotos que la han ganado más veces, o de los tramos que se han disputado en más ocasiones. En esta ocasión van a ser las marcas las protagonistas, con el palmarés de las victorias que han conseguido. La base para encontrar los datos es una hoja de Excel que tengo desde hace tiempo, y que completo en cada edición, con el año, el número de la edición, los vencedores (piloto y copiloto), y el coche con marca y modelo. Además he consultado algunos datos en la página eWRC-results.com, muy completa y donde se pueden obtener información de muchos rallyes, pilotos, inscritos, etc. El Sierra Morena ha sido en algunas ediciones solo puntuable para el Campeonato de Andalucía, y en otras muchas también para el Campeonato de España, aquí están mezcladas, pues todas conforman el palmarés.

No lo voy a poner en orden cronológico, sino por la cantidad de victorias conseguida por cada marca, de menos a más, con el año, piloto y copiloto y el modelo.  Han sido 17 las marcas diferentes que han ganado el Sierra Morena, y si acabáis de leer el artículo, veréis cuales son las que más veces lo han ganado. Aunque en el titular ya he adelantado la que más lo ha hecho. No voy a poner comentarios ni tampoco fotos de todos los coches, solamente una por cada grupo. Es posible que haya errores, si es así me lo comunicáis y los corregiré.

En en centro, el Seat 124 FU 10 de Teo Ibáñez y Juan de Dios Giménez, en el parque cerrado de 1982.

Una victoria, siete marcas

SEAT: 1978 Teo Ibáñez-Juan de Dios Jiménez, Seat 124 FU-10.

FERRARI: 1984 Antonio Zanini-Josep Autet, Ferrari 308 GTB.

BMW: 1989 Pep Bassas-Antonio- Rodríguez BMW M3.

OPEL: 1994 Luis Climent-José Antonio Muñoz, Opel Astra Gsi.

SUBARU: 2006 Juan Ángel Ruiz-Marcos Rumi, Subaru Impreza STI.

CITROËN: 2019, Pepe López-Borja Rozada, Citroën C3 R5.

HYUNDAI: 2022 Pepe López-Borja Rozada, Hyundai i20N R2.

El Skoda Fabia R5 de “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, en 2021.

Dos victorias, una marca

SKODA: 2021 José Antonio Suárez-Alberto Iglesias, Skoda Fabia R5. 2023, Jan Solans-Rodrigo Sanjuan, Skoda Fabia RS Rallye 2.

El Lancia 037 Rallye grupo B, venció en 1985 con Salvador Serviá y Jordi Sabater.

Tres victorias, dos marcas

RENAULT: 1979, José Luis Vilches-Muñoz, Alpine Renault A 110. 1986. Carlos Sainz-Antonio Boto, Renault 5 Maxi Turbo, 1995 Oriol Gómez Marc Martí, Renault Clio Williams.

LANCIA: 1981 Jorge de Bagration- Víctor Sabater, Lancia Stratos HF.  1985, Salvador Serviá-Jordi Sabater, Lancia Rallye 037 1990 Jesús Puras-José Arrate, Lancia Delta HF Integrale.

En el cruce de El Lagar, el Mitsubishi Lancer Evo VII de Saco-Marchena, vencedores en 2005.

Cuatro victorias, dos marcas.

FORD: 1988 Carlos Sainz-Luis Moya, Ford Sierra RS Cosworth.1993: Rafael Palomares- José Ramos, Ford Sierra Cosworth. 2017 Cristian García-Rebeca Liso Ford Fiesta R5, 2018 Miguel Fuster-Ignacio Aviñó, Ford Fiesta R5.

MITSUBISHI: 2004 Rafael Saco-Daniel G. Ibarrola, Mitsubishi Lancer Evo VII. 2005 Rafael M. Saco-Rafael Marchena, Mitsubishi Lancer Evo VII. 2013. Surhayen Pernía-Juan Luis García, Mitsubishi Lancer Evo X. 2016 Cristian García-Rebeca Liso, Mitsubishi Lancer Evo X. Nota: En esta edición aparecieron como vencedores Jonathan Pérez y Alejandro López con un Ford Fiesta R5, pues fueron los vencedores del Iberian Rally Trophy, en el que no entraba el Mitsubishi, qué fue el más rápido y primero del Campeonato de España.

El Porsche 997 GT3 de los hermanos Sergio y Diego Vallejo, en el cruce de la gasolinera de Trassierra.

Ocho victorias, una marca

PORSCHE: 1980 Enrique Villar-Luis Javier Olmedo, Porsche 911 SC.  1982 Marc Etchebers-Christine Etchebers Porsche 911 SC. 1983 Carlos Piñeiro- Carlos Orozco, Porsche 911 SC. 2009. Sergio Vallejo-Diego Vallejo Porsche 911 GT3. 2011 Sergio Vallejo- Diego Vallejo, Porsche 911 GT3, 6. 2012 Miguel Fuster-Ignacio Aviñó,Porsche 997 GT3. 7. 2014 Sergio Vallejo-Diego Vallejo.Porsche 997 GT3. 2015 Miguel Fuster-Ignacio Aviñó, Porsche 997 GT3.

El equipo Peugeot en el pódium del SM de 1996, con Borja Moratal (vencedor en 1987 y 1996) y Jaime Azcona,(vencedor en 1997.

Nueve victorias, una marca

PEUGEOT. 1987 Borja Moratal y Antonio Rodríguez, Peugeot 205 GTI.  1991 Francisco Palomo Manuel Santos, Peugeot 205 GTI. 3. 1992 Juan Antonio Tobaruela-Juan García Cobler, Peugeot 309 GTI 16v. 4.  1996 Borja Moratal- Antonio Rodríguez, Peugeot 306 Kit Car. 5 1997.4.  Jaime Azcona-Jullius Billmaier, Peugeot 306 Maxi. 6 1998. Miguel Fuster-José Vicente Medina, Peugeot 106 Maxi. 2007 Emilio Segura-Manuel García, Peugeot 206 S1600. 2008 Enrique García Ojeda-Jordi Barrabés, Peugeot 207 S2000. 2010 David Pérez-Alberto Chamorro, Peugeot 207 S2000.

Así que Peugeot ha sido la marca que más victorias ha conseguido en el Rallye Sierra Morena, con modelos diferentes, como el 205 GTI, 309 GTI 16v,306 Kit Car, 306 Maxi, 106 Maxi, 206 S 1600 y 207 S 2000. La segunda marca con más victorias, y con solo una de diferencia, es Porsche, con dos épocas distintas: la primera en los ochenta y la segunda a principios del siglo 2021. Siempre con distintas evoluciones de un coche mítico en los rallye, el Porsche 911.

Texto y fotos: JJ Medina.